Inbouw gordijnrails G-4901

Lees onderstaande onmisbare tips voordat je de G-4901 bestelt om te (laten) frezen.

• Gebruik de juiste kruiskopschroeven en het juiste gereedschap

  Bestel de bijbehorende 20 mm schroeven. Deze schroeven zijn alléén geschikt voor montage op hout.

• Gebruik een freesmachine voor de sleuf of groef

  Deze sleuf of groef moet 6,3-6,5 mm diep en 15 mm breed zijn.

• Bestel minimaal één eindveer

  Met de eindveer kun je de glijders na het frezen eenvoudig in de rail schuiven. De eindveer haal je los van de rail door deze er lichtjes uit te trekken.

• Maak gebruik van een professioneel freesbedrijf

  Frezen kan een lastige klus zijn. Wij raden daarom aan om deze vorm van montage door een professional te laten doen. Wij bieden deze service niet aan.

We hebben een paar handige tips voor het opmeten van rechte rails én hebben een handige meetinstructie voor rails met bochten.

Tips voor het opmeten van een rechte gordijnrail

• Hang de gordijnrail minimaal 8 cm vanaf de wand

  Een gordijn heeft minimaal 8 cm nodig (vanaf de wand of het obstakel) om vrij te kunnen hangen. Een obstakel kan bijvoorbeeld een vensterbank of verwarming zijn. De afstand wordt bepaald door de plooidiepte van de gordijnen.

• Haal 2 cm van de totale lengtemaat af, als rail tussen 2 muren wordt bevestigd.

  De glijders haal je dan nog gemakkelijk uit de rail door de eindveer los te halen. Zo kun je eenvoudig (nieuwe) gordijnen ophangen of bijvoorbeeld je gordijnen wassen.

• Lengte van de rail is inclusief de eindstop en eindveer.

  Je hoeft de eindstop en eindveer dus niet bij de lengtemaat op te tellen.

• Gebruik formule: lengte raam x factor 1,2 = lengte van jouw gordijnrail

  De rail is altijd langer dan het raam zelf. Je wilt namelijk de gordijnen voorbij je raam kunnen schuiven. Om hoeveel cm dit precies gaat, reken je met de bovenstaande formule uit. Bijvoorbeeld: 400 cm x 1,2 = 480 cm. Zowel links als rechts van het raam hou je dus 40 cm extra over voor je gordijnpakket.Welke lengte je raam ook is, wij adviseren minimaal 20 cm aan beide kanten van het raam over te houden voor je gordijnpakket. Zo weet je zeker dat je gordijn niet voor je raam hangt.

Uitgebreide meettips voor (gebogen) gordijnrails

We hebben eenvoudige meet-instructie voor het bepalen van de maat van jouw gordijnrail (met bochten)! Ontdek direct onze eenvoudige meetinstructie.

Zeker van je maat?

Kies je gordijnrail en vul de maat tot de millimeter in. Bijvoorbeeld: 500,6 cm.

Twee (of meerdere) rails kun je eenvoudig met elkaar verbinden door ze recht tegen elkaar aan te plaatsen. Ze zijn met een machine afgezaagd en sluiten dus naadloos op elkaar aan. Je behoudt zo altijd de soepele geleiding.

Je hebt dus geen railverbinder (koppelstuk) nodig bij deze rail.

De speciale eindveer zorgt ervoor dat je de glijders eenvoudig in de rail schuift nadat deze al is weggewerkt in het plafond. Het is dus van belang dat je deze erbij besteld.

De eindveer haal je los van de rail door deze er lichtjes uit te trekken. De glijders schuif je dan via het gat in de rail.

Elke rail heeft zijn eigen profiel afmetingen. Wij adviseren daarom de bijbehorende Goelst glijders te bestellen.

Ja, dat kan zeker! Via het offerte aanvraag formulier.

Graag ontvangen wij het volgende:
- Je naam, e-mail en telefoonnummer
- Tekening/schets van de situatie (bovenaanzicht)
- Aantal graden van de bocht

Aan de hand van het formulier stellen wij een offerte op. De offerte ontvang je binnen 24 uur in je mailbox.

Ja, met een metaalzaag maak je deze zelf op maat.

Verwijder, voordat je begint met zagen, de eindstoppen van de rail. Door de eindstop een kwartslag naar rechts te draaien, komt deze los. Ben je klaar met zagen? De eindstop draai je weer vast door deze naar links te draaien.

Heb je twee eindveren (om glijders eenvoudig toe te voegen) besteld?
Zorg dat je dan niet voorbij de eindveren zaagt. Als je dat wel doet, vallen je glijders uit de rail. De eindveer zit in een ponsgat die speciaal in de fabriek van Goelst is gemaakt. Je kunt dan het beste vanuit het midden van de rail werken door hier een stukje uit te zagen.